Culleghja di Solu solu di Culisu di Cabrio Washer

Parechje lavanderu anu un panellu LCD chì mostra i stages in un cicitu di pulizia. U pannellu si lampene cum'è un arbre di Natale chì hè un prublema. A volte, hè una serie di littri e numeri; Lumiere di sparghjimentu di i lampi accumpagnati da i sghuli crìptichi.

U manual di u duminiu vene cun una spiegazione clara di a mostra. Ma hè u tempu di bugie è a to figliola deve a so cammisa specialu per dumani.

Sapete chì u manicu di u lavapu hè? Pudete truvà un novu manual o sceglite per vede ciò chì i codici codici è qualchi cunsiglii chì vi aiutà à l'arrière arrière.

Cabrio Washer Fault Codes

Fault
Code

U problema di lavu

Passi

LF

(F30)

Long Fill LF lampèndusi quan u livellu di l'acqua ùn cambia micca per un periudu di tempu dopu chì i valvule sò vultées o l'acqua hà disuncitatu u cisterna, ma u controlu ùn ùn detite un cambià di livellu d'acqua.
Hè u supply di l'acqua cunghjuntatu è attivatu?
Hè e manguu straggi
L'acqua chì entra in a bagnera? Sè cusì cuntrollà a cunnessione di pressa in u cuncettore / cunduzione di mutur.

Ld

(F32)

Long Drain Ld flashe quan u livellu di l'acqua ùn cambia micca dopu chì a pompa di fuga si trova.
Hè a manguita di drenaje o a purga di fuga scuppa?
Hè a fossa di u frenu altu più grande di 96 pusate?

uL

(nimu)

Unbalanced load UL hè indicatu quandu a machina / cuntrollu di u muturà detecta un pesu off-balance , è hè stabilitu mentre a lavata accumenza un mini-ciclu in riabilitamentu di a carica.
U rinfriscà si u mini-ciclo reabilitava a reloadazione di a carica.
Se u mini-ciclu ùn hè successore, uL lamparà da lampà finu à chì a tapa di a porta si apre, permettenu à u cliente di vede è redistribuisce a carica .

oL

(F70)

Overloaded OL flasha quandu u machina / motoru cuntrolli detecta un tamantu di carrega chì supera a capacità di u lavapiattu.
Apertura a tappa da stampa per esse di verificà, sguassate l'excurità di a lavandula, restituisce u ciculu.

Sd

(F71)

Suds Detection Sd hè indicatu quandu a machina / cuntrollu di u mutore, analizendu l'arraggiari nantu à a cestera, detecta una cundizione suds-lock , è hè stabilitu mentre u cuntrollu poverà un cicu mini-limpiu. Se u ciclu di nuvole ùn hè micca putente di correggià u prublema di sopra-sudsing, u ciclicu finisci è Sd flussu in a visualizazione. Questu pò significà:
U bagnu detergenti.
A cesta ùn pò micca participà durante u passu di drenu.
Frenu meccanicu in u mecanismu di impulse, chì ùn permettenu micca a cestera.

Lid

(F81)

Apertura / Tanca Door Tapp Staghjunghje quandu e custanti e prublemi:
L'usu pusitivu START cù tapa fretta.
L'usu di stampa START dopu à 2 cimini consecutivi di màquina senza apertura.
A macchina / cuntrollu di u mutur ùn pò micca detectar luguru di a tonda di apertura è appicciate bè.

Po

(nimu)

Pump Out (tapa aperta) Po pòstate, quandu a bagnu di drenagione principia a pompini fora da l'acqua da l'activazione da a tappa di a porta stata abbandunata per più di 10 minuti.
Coperta cierre di a porta per fretu a bagnia di fuga

HC

(nimu)

Calore, Calda in Reversa

HC flasha quannu i tubi di l'inletti calori è friddi sò riversati.
Assicuratevi chì e manichi di l'entrata sò signalati bè.

dL

(F80, 82,
84, 85)

Fattura Lock Door

DL frasa se i seguenti cundizioni:
L'ottaccia di a porta ùn hè micca chjesa per l'intrusioni.
Lint è u residue di detergente ùn impedisce à u bolt lock.
U mechja / cuntrollu di u muturà detecta l'attrezzu in u portu apertu intende di circallu.
U mettre / cuntrollu di u mutore ùn ponu esse quì si a tapa di a porta est in un locu chjude.

DU

(F83)

Failure Unlock Door DU flasha si i seguenti cundizioni:
E forza eccessiva à a tapa di a porta ùn impedisce à u bolt lock per retraite.
A prupagazioni di a mezza lavura ùn impedisce à u bolt lock per retraite.
U mettre / cuntrollu di u mutore ùn ponu esse quì si a tapa di a porta est in un statu unlocked.

F1

(F60-68)

Failure primariu di cuntrollu

F inghjustimenti 1 lampèndusi quandu ci hè un fallimentu di cuntrollu primariu. Sustituitu l'assemblea di cuntrollu di màquina.

F2

(F2)

Tuttavulu / Fattura à l'Utillità di l'Usuariu

F inghja 2 lamperi in questu:
Diagnostichi Mode Test se una chjave perseguita hè detta.
Modu in standby si ùn ci hè una interfaccia d'utilizatore cunnessione.

F40

(F40)

ATC Termistor Open / Short F quandu 40 parolfi quannu u termistor ATC hè detecatu per esse apertu o shorted.

F41

(F41)

Motor RPS Thermistor Open / Short

F quandu 41 flashe quan u sensorore di pusizzioni di rotor (RPS) hè dettaminate per esse apertu o shorted.

F42

(F42)

Terminale Termistor Open / short (micca usatu) F in 42 fiasculi quandu u termistor hè statu apertu o shorted.

F50

(F50)

Motor Stalled

F in 50 fiasculi quandu u sensoru di pusizione di rotor di rotor (RPS) ùn detti rotazione.
A cesta sarà liberata? Sì ùn sì certi pezzi di u traspurtadore hè stata eliminata. Determina a causa di friczione.

F51

(F51)

Motor RPS Failure F in 51 fiasculi quandu ci hè un fallimentu di u sensoru di pusizione di rotor (RPS).

F52

(F52)

Motor Stop Failure F in 52 fiasculi quandu u sensoru di pusizione di rotor di rotor (RPS) detti rotation after stop command.

F53

(F53)

Overtempu di cuntrollu pruvucatu F in 53 fiasculi quandu a machina / motoru cuntrollu detecta alta temperatura per u modulu di u mutore.
A cesta sarà liberata? Se no, fate a causa di friczione.

F54

(F54)

Overcurrent Control Engine

F in 54 fiasculi quandu u machina / motoru cuntrollu detecta l'altu correnti per u modulu di u mutore.

F72

(F72)

Cc Re-engagement Failure F in 72 fiasculi quandu a scatula di scatula di vaghjime ùn puderà stabilisce se u cisterna hè ingaghjatu dopu à esse ingannati.
Hè u cummerciu flotante? Sì sì sì, pump up water. Vede Long Drain.
A cesta sarà liberata? Se no, fate a causa di friczione.