L' acondicionatori cintrali confienu à i fanali per arricchisce l'aria nantu à i bobini di u condenser pà dissipate heat. Questi fannoni sò sughjetti à e cundizioni di l'altezza è bè di terra è brutosa. Mentre chì a maiò parte di mudelli di corrulli di aclaratori possendu muturi chì ùn deve micca bisognu d'oliu, parechji unità maiò require un oliu pericientu per mantene l'avientu in bonu statu. Oiling hè ricunnisciutu à u principiu di ogni staghjoni di rinfrescenu.
Questu hè ancu un bonu tempu per inspeccerà e patevole di u ventile è u mutore per i segni di usu.
Turn Off the Power
L'acupuncture sò apparatu d'alta volta, è deve rinvià a putenza à l'unità prima di fà nunda in u compressore / condenser cabinet. Parechje unità anu un mutore di cuncessione d'esternità, sanu chjamatu in un boxu muntatu nantu à una wall cerca di l'unità. Apague u puteru quì. Oltre, apague u breaker à u sistema A / C in a casu di discu di casa. Se u vostru sistema hà un breaker è una discu, aprite i dui.
Avvisu: Unità di cumpresseur / condenser A / C sò capacitore d'alta tensione chì ammuntentà quantità mortificanti di l'electricità even after the power is turned off. Ùn ghjunghjite micca in l'unità, se ùn sapete cumu esse cumminata i capacitanti è cumu per scaricamentu sanu.
Cumu Petrolu un Fan Center di l'Aria Centrale
Ogni unità A / C hè diversu, seguitate puru l'insignamenti di u fabricatore per oliare u vostru mudellu.
Aduprà un oliu d'alta qualità cuncetau per e pistoni di e muturi di muturi d'alta velocità. Ùn aduprate micca l'oliu chì cuntene un detergente, cum'è l'oliu di l'automobiliste. U detergentu hè male per i cuscini di i fancianti.
- Aprireze u putere à u sistema à l'interruptore di cunchizazione è / o u sistema di l'A / C in a casu di discu.
- Eliminate a tapa di u compressore / unità di condenser (l'armata di l'altezza). U muturatu hè muntatu à a parte sottu di a tonda. A tappa sò generalmente assicurata cù 8 o 10 vitevi à u so perículu. Mandate cacciate cun un scorciatore nutturna o un chjavi. Certi unità sò avanzatori chì sò assurbili à a fan cage; in questu casu, puderete sguillà i vitture sottu à a catina à a tappa unità.
- Turn the cover or box assembly upside down to access the ports of oil on the motor. Questi porti seranu nantu à a cima è / o di u fondu di u mutore. Inspeccione i fanali di u ventile è u mutore (vede below).
- Eliminate u plug in coperazione di ogni portu petroliferu. Puderete esse da pudè ritruvà e tappi cù i vostri ditte o l'utilizzate un chjave di a destra catturale per apprizzà.
- Schizzu una piccula quantitatiu d'oliu in ogni portu finu à chì u pitrulcu accumincia a spulade da u portu. Ai aiuta à avè un contenedoru d'oliu cù una manguita chicca o bocca. Limpete un oliu pochju cù un ragitu.
- Fighite i plugins in i porti. Spin a fan blade lento da a manu per sparisce l'oliu in u mutore.
- Trasparisce a tappa unitaria o fan gagante è aghjustà cù i so viteddi. Restore u putere à a unità.
Inspecting Your Fan Engine
Mentre u vostru fanate hè posizionatu cù e pate versu l'ascultu, spiegà i palesi cù a manu per verificate chì l'arburatura di u mutore si spende. Cumprà, aghjunghje l'assemblea di ughjunghje vicinu à u so centru è pruvate di ricullà l'arburatura di u mutore è avanti è sopra è falata. U pocu à u mumentu di u muvimentu hè normale, ma ùn deveranu micca un movimentu di u cantu. Se ci hè, è avete avutu chì u vostru avvucatu ùn hè più veloce di u solitu, hè probabilmente tempu per rimpiazzà u mutore; i Cuscinetti sò minti.
Infine, verificate ogni fila per crachate o altre danu. Se vi vede qualsiasi prublemi, rimpiazzate a assemblea di sputhe.