Quarchi, l'Issue Is a Simple One
Invernu è neve sò quì - com'è o micca. Puderete "verificate a nuvola sopra" hè stata annantu à a vostra lista di dumila, duvete ùn avete micca toccu à questu. E ora avete bisognu cù un soplante di neve chì ùn pò micca inizià, 12 cm di neve per esse chjappu, è senza disgrazia a prumuvere di u vostru driveway (o ancu per pruvà truvà à qualcunu à piacè ).
Eccu alcuni cunsiglii di prumessioni chì puderanu salvà un grande parte di u tempu, è forsi un viaghju à u bulu riparatore di neve.
Basta parte da u cima di a lista è si move avà finu à chì u vostru prublemu di inizziu hè riminendu.
1. Tanki bianchi No pruprietà
Assicuratevi di u vostru carburante ùn hè micca vacante (è verificate l'oliu mentre tù sì in). Inoltre, si ùn avete micca aghjuntu un stabilizatore di carburante à u gasu prima di salvà a so, u fuel puderia perditu a so volatilità. Se questu hè u casu, avete bisognu à drenu u sistema da u carburetor. Dopu hè sguassatu, pudete spressione in carburante frescu è stabilizante di carburante. Se un vechju carburante hà cullatu in u carburatore, prubabilmente bè serà fatta o sia sustituitu da un prufessiunale. Pudete sapè se u vostru carburante hè vechju s'ellu hè diventatu un vernice-like coating in u carburetor.
2. Ricurdativi a Valvula di Fuel Shutoff?
A pusizioni curretta di u cambiamentu per a chiave di vibratge di carburante per inizià a vostra nave hè una cosa chì pò esse eludirle a to memoria si ùn avete micca usatu a vostra equipa durante mesi. Sì stu cambiamentu hè in a pusizione OFF, poi vultà à a pusizione ON.
Hè faciu fà fà, ma ancu faciule d'oblast.
3. Chè u cambiante hè chì?
Avemu simu verificatu switches? No certi muturi di sopra a nuvola anu un cunmu di chjave di salvezza (pudete esse familiarizatu cù chjavi di iniziali simili in corvigghi di corta ) è un cunchettu di toggle rouge. Verificate per verificà chì a chjave hè piazzamente inserita in u mantellu è chì u cunchettu di toggle routru hè in a pusizione RUN.
Failure di scumpari unu o quellu di questi mutandine resultate in una incapacità di inizià u vostru sopravadore di neve. O peor aínda, pode que inundase el motor si intenta un start-up en tales condicións.
4. Impruvazioni in pressu
L'atleti disprezzanu a parola "choke". Ma ùn ci hè vaghjimu senza participazione à utilizà u choke nantu à u to maestru di neve. In fattu, per fighjarà un soplo da neve quandu u mutore hè friddu, vuleva usà u moddu FULL CHOKE. Anu nota chì si u termometru fora leghje nantu à a congelazione, pudete micca vulsutu primurà u carbujaru, chì questu pudete inundazione di u mutore. Pò esse megliu in questu casu per aduprà solu choke è saltate priming altru.
5. Vi scontru in casu di ùn avete principiatu!
In casu avete un putereu in u toffanu di a neve, verificate per verificate chì l'aceleradori sò postu per trè vittorie o veloce.
6. Da Spark to Flame
Dunque bè, vi dicu chì avete fattu tutte ssi passi è u mutore ùn hè micca sparatu. Chi ora? Elimine a vela di bugia per verificà. Avete cercatu quì trè tematiche:
Fuel chì ùn ùn hè micca di a vela
A voce curretta
A crack in a porcellana parte di a vela
In quantu u primu issue, se a vela di bugia hè mullata, chì significa chì hè stata inundatu cù u combustible, chì ùn hè micca qualcosa chì vulete.
Se trova a vela in chjesa in questa cundizione quandu u caccià, trasfurmà u motore in parechji volte (cù a vela di vela ancu eliminata). Questu averebbe caccià u carburante da u bufanu à i bagnu chì s'hè sappiutu durante l'inundazioni. Avà pulisce u bufali à u vultisciu è u mette in novu (o si ùn si pulisce micca a vostra satisfaczione, installate un novu novu).
In quantu à u second issue, u video di YouTube cuntene a manera di verificà a difendizione curretta è, se ne necessariu, aghjustatu: http://www.youtube.com/watch?v=lk70YUEftY.
In quantu à a terza emissione, cracking indica chì a bufanda hè stata dannighjata da riparazione è deve esse rimpiazzatu.
Anchi si a vela lampata, stessa stà in bona forma, ùn esistassi un prublema cù u bobuelu di ignìziu. Ci hè pruvate di bufali è cumbattiti d'accare ignifugatori chì ponu esse utili in diagnostichi di prublemi chì custudianu a vostra sopra nevicata da inizià.
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Finalmente, pruvate à cumincià u motore à novu, ma senza usu di u choke.
Se avete cumplettu sta lista di scrivutu, ma u vostru nuvole ùn avarà principiatu, avete bisognu à piglià à un cunciziente di serviziu. Se pensate chì hè urdinaria per cumprà una nova machina, cuntene questi cunsiglii per selezziunate una nuvola sopra .
Ritornamentu di u Librettu di edituri : Sì avete qualchì dubbitu cù a vostra capacità di fà a so attività più altu senza dannu à u corpu o a prupietà, avete a vostra unità servisatu da un prufessiunista.